Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Tên sản phẩm: | Rào cản con lăn | Vật chất: | Polyurethane, thép mạ kẽm nóng |
---|---|---|---|
Màu sắc: | Vàng, cam, theo yêu cầu của bạn | Ứng dụng: | Đường cao tốc, đường hầm, cây cầu |
Đặc trưng: | Chống ăn mòn, chịu nhiệt độ cao, ma sát thấp | Giấy chứng nhận:: | SB, ISO9001, CIC |
Điểm nổi bật: | Rào chắn con lăn an toàn đường cao tốc PU,Rào chắn con lăn an toàn bảo vệ giao thông,Rào chắn chống va chạm con lăn bằng polyurethane |
Vật liệu PU Rào chắn con lăn an toàn đường cao tốc để bảo vệ giao thông
1.Giới thiệu
Roller Barrier với "một bốn lan can thẳng đứng", có thể ngăn xe qua hàng rào, ra khỏi làn đường lái xe một cách hiệu quả bằng cách tăng cường hiệu suất và lắp đặt các lan can thẳng đứng và bảo vệ.Thanh chắn con lăn sử dụng cấu trúc xoay, lắp thanh chắn con lăn trên phương thẳng đứng và làm cho nó quay tự do.Vòng quay tự do này có thể tách rời lực gõ ra khỏi xe.Và nó sẽ được hấp phụ và giảm đi bởi màng chắn con lăn một cách hiệu quả.Vì vậy, nó có thể làm giảm ảnh hưởng do tai nạn giao thông gây ra.hệ thống lăn sẽ tạo ra một cách bảo vệ giao thông mới.
Trục lăn | H250xφ350mm, H500xφ350, yêu cầu |
Bưu kiện | φ140 x 2150 x 4,5 mm φ140 x 2100 x 4,5 mm |
Chùm chéo | 100x80x4.0x5000/5600/6000/7000 |
Vòng tròn xoay | φ182xφ145x2,0mm |
Giá kết nối | 84 x 70 x 4.0mm * L430mm |
U kết nối khung | 380 x 70 x 6.0mm |
Vỏ bọc | φ167x480x8.0 |
Thiết bị đầu cuối | 560 * 310 * 4.0 1300 * 230 * 2.0 |
Khóa vuông | 46x64x4,0mm |
Bu lông & đai ốc | M20x60 / 120 / 140mm |
Khoảng cách bài đăng | 700 mm hoặc 1000 mm hoặc tùy chỉnh |
Vật chất | EVA / Polyurethane cho thùng và Q235 / Q345 cho lan can |
Nhiệt độ hoạt động | -60ºC-70ºC (-76ºF ~ 158ºF) |
2. ưu điểm
1. tính linh hoạt rộng rãi.
2.Chi phí hiệu quả vòng đời.
3. đổi mới tinh khiết.
Hệ thống hấp thụ va chạm
Chuyển đổi năng lượng xung kích thành năng lượng quay
Giảm tác động của tốc độ
Điều hướng các phương tiện trở lại làn đường của nó
Ngăn chặn tử vong cho tài xế và hành khách
Chống cháy và dễ cài đặt
Nổi bật trực quan để cảnh báo người lái xe
3.Wnguyên tắc orking
Lan can bảo vệ đường cao tốc chủ yếu áp dụng phương pháp "một cột và bốn dầm".Bằng cách tăng cường hiệu suất và phương pháp lắp đặt của cột và hàng rào, nó có hiệu quả ngăn chặn ô tô vượt qua hàng rào và lái xe ra khỏi làn đường lái xe.
Mặt khác, lan can xô chống va mới có tích hợp thùng quay chống va đập hấp thụ năng lượng chống va đập, thùng linh hoạt chống va
và hấp thụ năng lượng được gắn trên cột, để thùng quay có thể quay tự do trên cột.Bằng chuyển động quay tự do của gầu quay, lực tác động của ô tô bị phân hủy, và lực tác động vuông góc với phương của lan can được phân hủy thành phương song song với lan can, do đó lực va chạm được hấp thụ và giảm đi một cách hiệu quả. các thùng quay, từ đó giảm thiểu hiệu quả khả năng xảy ra tai nạn giao thông.
Lan can bảo vệ đường cao tốc được làm bằng composite EVA và polyurethane.Bản thân vật liệu EVA và polyurethane có độ bền cao này có ưu điểm đàn hồi, chống va chạm và chống mài mòn.Nó có thể giúp thùng quay không bị bẹp khi va đập và bảo vệ hiệu quả cho lan can và hành khách.Bên cạnh khả năng chống va chạm và chống mài mòn tốt, nó còn có ưu điểm chống ăn mòn hóa học, chống lão hóa tia cực tím, chống chịu thời tiết, ... Không dễ bị vỡ, bề ngoài tinh tế và không dễ phai màu.Trong điều kiện tự nhiên ngoài trời, tuổi thọ sử dụng ít nhất là mười năm.
4. tính năng
4.1 Mặc vào Sức cản Là cao hơn hơn 200%
Khả năng chống mài mòn cao hơn 200% so với các vật liệu làm thùng chống va khác trên thị trường.Do quy trình và quy trình sản xuất độc đáo, Thùng quay chống va chạm Taicheng có lớp bảo vệ polyurethane cứng dày 3mm ở bên ngoài
Qingdao Taicheng Transport Facilities Co., Ltd
lớp của thùng.Độ bền kéo và khả năng chịu lực của nó gấp 2-3 lần so với các loại thùng chống va khác trên thị trường.
4.2 Cao phẩm chất, cao ngọn lửa sự chậm phát triển
Kháng axit và kiềm, chịu nhiệt độ cao và nhiệt độ thấp, chống bức xạ, chống va đập, chống lão hóa, chống cháy cao.
Lớp bảo vệ bên ngoài làm cho bản thân thùng có tỷ lệ chống cháy cao, ngăn ngừa các đám cháy thứ cấp trong tai nạn giao thông làm cháy thùng quay.Các vật liệu tương tự khác thùng chống va không chống cháy, chúng được đốt trong trường hợp hỏa hoạn và có ngọn lửa bùng phát mạnh.
4.3 Xoay thùng Chúng tôi sáng trong màu sắc
Với độ sáng cao (vàng, cam, xanh lá cây, v.v.) và hiệu ứng phản chiếu.Chúng có chức năng chụp nhãn cầu, có thể gây sự chú ý của người lái xe và giảm tỷ lệ tai nạn, đặc biệt là đảm bảo an toàn vào ban đêm và lái xe vào những ngày mưa.
4.4 Dễ đến Tải về
Loạt lan can chống va chạm kiểu quay mới áp dụng thiết kế mô-đun, toàn bộ việc lắp đặt đơn giản và nhanh chóng, không cần hướng dẫn chuyên môn, việc lắp đặt an toàn và không gây ô nhiễm, và chi phí lắp đặt thấp.
4,5 Thấp Giá cả sau doanh thu
Nòng chống va chạm hấp thụ năng lượng có khả năng chống mài mòn và chống va đập mạnh.Lan can chống va chạm dàn quay được thiết kế chắc chắn.Không cần thiết phải thay thế lan can đối với các vụ tai nạn giao thông thông thường, có thể tiết kiệm rất nhiều hậu mãi và
chi phí bảo trì.
4,6 Làm đẹp Môi trường
So với lan can truyền thống, lan can chống va chạm kiểu quay đẹp
và nhiều màu sắc.Ngoài khả năng cảnh báo cao, nó còn có thể làm đẹp cho môi trường xung quanh, đặc biệt là cảnh đẹp của khu vực miền núi, tạo thành sự kết hợp độc đáo với cảnh vật xung quanh.
5. Tổng quan
Màu sắc của xô chống va chạm xoay có thể tùy chỉnh thành nhiều màu cảnh báo khác nhau như vàng, cam, cam- đỏ, xanh lá cây, v.v.Hiệu ứng phản xạ ánh sáng cao giúp thùng chống va chạm duy trì mức độ nhận biết và cảnh báo cao trong điều kiện thời tiết xấu như ban đêm và ngày mưa, thu hút sự chú ý của người lái xe và cũng có thể thu hút sự chú ý của người lái xe và giảm tỷ lệ tai nạn.
Nó đặc biệt thích hợp để lắp đặt ở những khu vực dễ xảy ra tai nạn như lối mở đường hầm, vành đai cách ly trung tâm, khu vực ngoặt gấp, giao lộ phức tạp.Do khả năng chống va chạm tốt, nó cũng có thể được sử dụng làm thiết bị phòng thủ cho các cơ sở năng lượng khác nhau, cột bãi đậu xe, góc kệ lớn và các đồ vật khác.
Người liên hệ: Anna
Tel: +8615066810509