|
| Brand Name: | Taicheng |
| Model Number: | 02 |
| MOQ: | 100m |
| Payment Terms: | T / T, L / C, Western Union, MoneyGram |
Tiêu chuẩn ISO Rào chắn lan can cán PU và PVC
Giơi thiệu sản phẩm
Rào chắn đường cao tốc an toàn chủ yếu bao gồm thùng quay, cột, dầm, vòng xoay, khóa, tay áo, đầu cuối, dải phản quang và bu lông.Nó áp dụng phương pháp "một cột và bốn cột" để tăng cường hiệu suất và cài đặt của các cột và lan can.Ngăn chặn hiệu quả xe vượt qua hàng rào và lái ra khỏi làn đường lái xe.
Nguyên lý làm việc
Rào chắn con lăn trên đường cao tốc An toàn đi tiên phong trong cấu trúc xoay để hỗ trợ gầu quay linh hoạt và chống va chạm và chống mài mòn trên cột, do đó gầu quay có thể quay tự do trên cột, thông qua sự tự do của gầu quay, quay phân hủy lực va đập của ô tô, do đó lực tác động vuông góc với lan can được phân hủy theo phương song song với lan can, được thùng quay hấp thụ và giảm thiểu hiệu quả, từ đó giảm thiểu hậu quả TNGT một cách hiệu quả.
Các thành phần và thông số kỹ thuật của sản phẩm
Lan can chống va xe quay được cấu tạo bởi thùng quay, dầm, cột, dải phản quang, vỏ, cuộn quay và đoạn nối.
Quan điểm bùng nổ như sau:
| Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm | |
| Con lăn (thùng tiền bản quyền) | H240xφ350mm, H270xφ350 |
| Bưu kiện | φ140x2200x4,5mm |
| Chùm chéo | 100x80x4,0mm |
| Giá kết nối | 430x84x70x4,0mm |
| Khung hình chữ u | 380x70x6,0mm |
| Vòng tròn xoay | φ182xφ145x2,0mm |
| Khóa vuông | 46x64x4,0mm |
| Phần cuối | 1300x230x2.0mm |
| Bu lông & đai ốc | M20x60 / 120 / 140mm |
Lan can chống va chạm quay tạo nên đường viền - độ lệch của các kích thước bên ngoài của thành phần lan can chống va quay quay được cho phép 5%
Dễ dàng để cài đặt
Loạt lan can chống va chạm quay mới áp dụng thiết kế mô-đun, toàn bộ
cài đặt đơn giản và nhanh chóng, không cần hướng dẫn chuyên nghiệp, cài đặt là
an toàn và không gây ô nhiễm, và chi phí lắp đặt thấp.
Ứng dụng sản phẩm
Hồ sơ công ty
Nghiên cứu và phát triển của Cơ quan độc lập về giao thông vận tải Taicheng, hàng rào con lăn đường cao tốc hấp thụ năng lượng chống va đập tự thiết kế (chống va chạm quay mới) đã phá vỡ thế độc quyền kỹ thuật của các nước Mỹ Hàn Quốc, lấp đầy khoảng trống thị trường của lan can quay của Trung Quốc, và được ca ngợi bởi ngành công nghiệp như "cột mốc công nghệ lan can của Trung Quốc".
Sản phẩm đã có hơn 20 bằng sáng chế cấp quốc gia, đã vượt qua thành công bài kiểm tra va chạm xe ô tô nhỏ (xe nhà), xe buýt và xe tải lớn tại bãi thử đường cao tốc của Bộ Giao thông vận tải, kết quả thử nghiệm và dữ liệu va chạm ở cấp độ hàng đầu quốc tế .
Video
