Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Vật liệu con lăn: | EVA / PU / Polyurethane | Sự chỉ rõ: | Chùm 1/2/3/4 / 5PCS |
---|---|---|---|
khoảng cách: | 650/700/1000 MM | Chất liệu kim loại: | Mạ kẽm nhúng nóng Q235 |
Lớp: | Cấp độ quốc tế 4 | màu sắc: | Cam / Vàng / Đỏ / Xanh lục |
Cả đời: | 10 năm | Cách sử dụng: | An toàn giao thông đường bộ, an toàn đường cao tốc và cầu |
Điểm nổi bật: | Hàng rào con lăn đường cao tốc màu đỏ,Hàng rào con lăn đường cao tốc 50KM,Hàng rào con lăn an toàn EVA |
Hàng rào con lăn trên đường cao tốc Red Road Rào cản an toàn 50KM
Lan can chống va chạm xoay kết hợp các ưu điểm của lan can truyền thống và trống hấp thụ năng lượng chống va đập mới, đồng thời hiện thực hóa phương pháp bảo vệ "một cột và bốn cột".Lan can chống va chạm xoay tăng cường hiệu suất của cột và lan can truyền thống, do đó năng lượng tác động vuông góc với hướng của lan can được chuyển đổi thành năng lượng quay song song với hướng của thùng quay chống va chạm.Xe bị tai nạn vẫn duy trì hướng và tốc độ lái xe bình thường.Vừa tránh được tình trạng "đối đầu" giữa xe và lan can truyền thống trong các vụ tai nạn giao thông trước đây, đồng thời tránh được tình trạng xe đi qua lan can và lao ra khỏi làn đường lái xe.
Vật liệu sản xuất
Nguyên lý làm việc của lan can chống va cho các phương tiện giao thông quay vòng Vật liệu sản xuất chịu va đập và hấp thụ năng lượng.Thùng quay chống va chạm được làm bằng vật liệu hỗn hợp polyme công nghệ cao --- polyurethane.Do chất liệu có tính đàn hồi cao nên bản thân thùng có đặc tính đàn hồi cao, chống va đập và mài mòn, tránh bị vỡ khi va đập, đồng thời bảo vệ hiệu quả cho lan can và hành khách.
Đặc trưng:
Lan can bao gồm cột thẳng đứng, thùng quay, dầm chữ U và các miếng nối, toàn bộ cấu kiện thép được xử lý chống gỉ mạ kẽm nhúng nóng.
Các cột cách nhau 1 mét hoặc 0,7 mét, trên mỗi cột lắp hai thùng quay.Thùng quay được làm bằng EVA (chất đồng trùng hợp ethylene-vinyl acetate) làm vật liệu chính, và 17 loại vật liệu phụ như PE (polyethylene) và các chất phụ gia hóa học liên quan được thêm vào.Nó được tạo ra dưới nhiệt độ và áp suất nhất định, và có tính linh hoạt cực cao.tính linh hoạt và khả năng phục hồi, và khả năng chịu nhiệt độ cao,
Nhiệt độ hoạt động liên tục từ -60 ° C đến 70 ° C.Những lan can như vậy thường được lắp đặt trên đường dốc, dốc liên tục và đường cong.
Khi xe va vào lan can, chức năng quay của bản thân gầu quay và khả năng đàn hồi tốt của thân gầu có thể làm giảm đáng kể mức độ chấn thương cho xe và người lái và hành khách, đóng vai trò bảo vệ tốt.
Các dải phản quang được gắn vào thùng quay.Khi lái xe vào ban đêm, thông qua sự chiếu sáng của đèn chiếu sáng, đường viền của tuyến đường có thể được phản chiếu tốt hơn, có tác dụng nâng cao tầm nhìn cho xe và đảm bảo an toàn hơn khi lái xe.
Người liên hệ: Anna
Tel: +8615066810509