Vật liệu EVA Rào cản tai nạn con lăn Màu vàng cam

Vật liệu EVA Rào cản va chạm con lăn màu vàng cam

Vật liệu EVA Giao thông vật liệu màu vàng cam giới thiệu rào cản va chạm con lăn

Roller Barrier với "một bốn lan can thẳng đứng", có thể ngăn xe qua hàng rào, ra khỏi làn đường lái xe một cách hiệu quả bằng cách tăng cường hiệu suất và lắp đặt các lan can thẳng đứng.Thanh chắn con lăn sử dụng cấu trúc xoay, lắp thanh chắn con lăn trên phương thẳng đứng và làm cho nó quay tự do.Vòng quay tự do này có thể tách rời lực gõ ra khỏi xe.Và nó sẽ được hấp phụ và giảm đi bởi thanh chắn của con lăn một cách hiệu quả.Vì vậy, nó có thể làm giảm ảnh hưởng do tai nạn giao thông gây ra.hệ thống lăn sẽ tạo ra một cách bảo vệ giao thông mới.

Vật liệu EVA Giao thông vật liệu màu vàng cam Các tính năng rào cản sự cố con lăn

• 1. giảm tốc độ bằng bảng chặn
• 2. Phản quang dẫn hướng dẫn người lái xe lái xe an toàn
• 3. Vật liệu có thể tái chế (thân thiện với môi trường)
• 4. Giúp một chiếc xe quay trở lại đường bằng cách quay khi chiếc xe va chạm vào các trục lăn bên
• 5. Giảm thiểu thiệt hại chết người của người và phương tiện bằng cách hấp thụ xung lực va chạm
• 6. Giảm chi phí sửa chữa và bảo trì do khả năng phục hồi của Roller.
• 7. Tấm chặn giúp ngăn ngừa tai nạn lớn hơn bằng cách làm chậm tốc độ quay của Con lăn
• 8. Có thể sử dụng trong nhiều năm, ít tốn kém.
•  

Vật liệu EVA Rào cản va chạm con lăn màu vàng camWonguyên tắc rking

Lan can bảo vệ đường cao tốc được làm bằng EVA và polyurethane composite.Bản thân vật liệu EVA và polyurethane có độ bền cao này có ưu điểm đàn hồi, chống va chạm và chống mài mòn.Nó có thể ngăn thùng quay không bị bẹp khi va đập và bảo vệ hiệu quả cho lan can và hành khách.Bên cạnh khả năng chống va chạm và chống mài mòn tốt, nó còn có các ưu điểm chống ăn mòn hóa học, chống lão hóa tia cực tím, chống chịu thời tiết, ... Không dễ bị vỡ, bề ngoài tinh tế và không dễ phai màu.Trong điều kiện tự nhiên ngoài trời, tuổi thọ sử dụng ít nhất là mười năm.

Làm thế nào an toàn hàng rào con lăn hoạt động?

1. Rào cản chuyển đổi chấn động lớn từ va chạm của xe thành năng lượng quay để hấp thụ chấn động.

2. Khung trên và khung dưới điều chỉnh lốp xe lớn và nhỏ để tránh mất chức năng hệ thống lái.

3. Cấu trúc ba chiều của khung hình chữ D và khung đệm phân phối và hấp thụ cú sốc thứ hai.

4. Các đạo cụ cách nhau 0,7 m tăng khả năng chịu lực để tránh xe tai nạn vượt qua lan can và lật vào khu vực nguy hiểm.

5. Sản phẩm có thùng quay được làm bằng EVA với khả năng hấp thụ sốc cực tốt, khung đệm ba chiều và các đạo cụ hỗ trợ dày đặc cho khung.