Hàng rào lan can cầu thang xoắn ốc bằng nhựa dẻo giao thông

Lan can lan can cầu thang xoắn ốc bằng nhựa dẻo giao thông

Phương pháp "một cột và bốn cột" được áp dụng, đồng thời tăng cường hiệu suất và phương pháp lắp đặt cột và lan can để ngăn chặn hiệu quả ô tô đi qua lan can và lái xe ra khỏi làn đường lái xe.Và một cấu trúc quay được sử dụng để hỗ trợ thùng quay đàn hồi, chống va chạm và chống mài mòn trên cột, để thùng quay có thể xoay tự do trên cột.Lực tác động của hướng được phân tách thành hướng song song với lan can, được thùng quay hấp thụ và giảm hiệu quả, từ đó giảm thiểu hiệu quả hậu quả của tai nạn giao thông.

Nguyên tắc làm việc:

Lan can bảo vệ thùng xoay đường cao tốc áp dụng một cách sáng tạo cấu trúc quay, hỗ trợ thùng quay đàn hồi, chống va chạm và chống mài mòn trên cột, để thùng quay có thể xoay tự do trên cột.Vòng quay phân hủy lực tác động của ô tô, do đó lực tác động vuông góc với hướng của lan can được phân hủy theo hướng song song với lan can, được thùng quay hấp thụ và giảm hiệu quả, từ đó giảm thiểu hiệu quả hậu quả của tai nạn giao thông .

Đặc trưng:

Nó đã đạt đến mức bảo vệ bốn cấp (mức SB, năng lượng bảo vệ ≥ 280KJ) được chỉ định trong "Tiêu chuẩn đánh giá hiệu suất an toàn lan can đường cao tốc" (JTG B05-01-2013);

Thích hợp cho các đoạn dốc chuyển hướng, khúc cua, lối vào đường hầm, hai đầu cầu và các đoạn đường dễ xảy ra tai nạn;

Thông qua gầu quay, ma sát trượt khi xe va chạm với lan can được chuyển thành ma sát lăn, có đặc tính dẫn hướng và đệm tốt, có thể nhanh chóng khôi phục trạng thái chạy của xe, giảm hư hỏng cho lan can và xe;

Với nhiều thiết kế phần chuyển tiếp khác nhau, nó có thể được kết nối trơn tru với nhiều loại lan can bê tông và lan can dầm sóng.