|
| Brand Name: | TC |
| Model Number: | 0015 |
| MOQ: | 1 cái |
| Payment Terms: | W Beam Cán Lan can Rào chắn Tai nạn Phương tiện Vận tải Ô tô Lan can |
| Supply Ability: | 100 mét mỗi 25 ngày hoặc hơn Ít thời gian hơn |
Shàng rào con lăn afetylà một vật cố định ngăn ngừa các tai nạn chết người cho người lái xe và hành khách bằng cách không chỉ hấp thụ năng lượng sốc mà còn chuyển đổi năng lượng sốc thành năng lượng quay.Nó được thiết kế để hấp thụ sốc hiệu quả và dẫn hướng xe đi đúng hướng để ngăn ngừa tai nạn lớn.
2. Giới thiệu sản phẩm
| tên | đường cao tốc lan can an toàn hàng rào con lăn | sử dụng | an toàn đường bộ |
| kích cỡ | 4130*310*81*2,75 | tiêu chuẩn | tiêu chuẩn mỹ |
| vật liệu | Q345B hoặc Q235B | tính năng | chống ăn mòn |
| giấy chứng nhận | ISO SGS BV CE | xử lý bề mặt | mạ kẽm nhúng nóng |
Chất liệu sản phẩm
Rào chắn con lăn an toàn là một sản phẩm mới.Nó được lắp ráp với các con lăn PU / EVA và cột và dầm thép mạ kẽm.Rào chắn con lăn khác với lan can dầm w ở cách thức hoạt động vì Nó có thể hấp thụ sốc và dẫn phương tiện sang hướng đường bằng con lăn, để ngăn ngừa tai nạn lớn, trong khi dầm W thì không.Thanh chắn con lăn cũng nhẹ hơn và dễ lắp đặt hơn lan can bảo vệ dầm w và sẽ dễ dàng phục hồi hơn sau khi gắn và dễ sửa chữa hơn.
Lan can bao gồm các cột, xi lanh quay, dầm chữ u và các bộ phận kết nối.Tất cả các cấu kiện thép đều được xử lý mạ kẽm nhúng nóng chống rỉ. Cột đứng cách nhau 1m hoặc 0,7m, trên mỗi cột đứng lắp 2 trụ quay.Xi lanh quay này lấy EVA làm vật liệu chính và 17 vật liệu phụ trợ như PE và các chất phụ gia hóa học liên quan được thêm vào. Nhiệt độ làm việc liên tục nằm trong khoảng từ 60 ° đến 70 °. Những loại lan can này thường được lắp đặt trên đường dốc, xuống dốc liên tục và cong đường của đường cao tốc.Khi xe đâm vào lan can, chức năng xoay của xi lanh quay và khả năng phục hồi tốt của thân xi lanh có thể làm giảm đáng kể mức độ chấn thương của xe và người lái, đồng thời đóng vai trò bảo vệ tốt. Có một dải phản quang trên hình trụ quay, và viên đá sao buổi tối có thể phản chiếu đường viền của tuyến đường tốt hơn thông qua bức xạ ánh sáng, có thể tạo hiệu ứng cảm ứng đường ngắm tốt cho phương tiện và đảm bảo an toàn hơn cho phương tiện.
trường hợp thí nghiệm
3. Thông số sản phẩm
| KHÔNG. | Tên | Thông số kỹ thuật (mm) | Vật liệu |
| 1 | Trục lăn | 345*490/350*510(Tùy chỉnh) | Polyurethane |
| 2 | Bưu kiện | 140*2000*4.5(Tùy chỉnh) | Q235 |
| 3 | ống nhựa PVC | 160*500*6.5(Tùy chỉnh) | PVC |
| 4 | Chùm tia | 100*80*4.0 | Q235 |
| 5 | vòng tròn lăn | 182×145×6,0 | polyme etylen |
| 6 | ổ cắm cuối | 1300×230×4.0 | Q235 |
| 7 | Đăng Cap | 145×145 | Cao su |
| số 8 | Chớp | M18*120 | Q235 |
| M18*180 | Q235 | ||
| M18*80 | Q235 | ||
| 9 | Hạt | M20 | Q235 |
| Mục | thông số kỹ thuật |
| Tỷ trọng biểu kiến (KG/m³) | ≥125 |
| Độ bền kéo (MPa) | ≥1,15 |
| Độ giãn dài (%) | ≥320 |
| Nén Biến dạng vĩnh viễn (%) | ≥38 |
| Khả năng phục hồi (%) | ≥72 |
Dịch vụ của chúng tôi
| MỘT | Hàng hóa chất lượng cao với giá cả cạnh tranh và thời gian giao hàng nhanh chóng. |
| b | Trợ giúp kỹ thuật với các giải pháp và câu hỏi. |
| C | Thiết kế OEM, bản vẽ tùy chỉnh cho lan can và đường ống. |
| D | Các sản phẩm tiêu chuẩn khác nhau chúng tôi sẽ cung cấp cho các quốc gia và khu vực khác nhau. |
| e | Xử lý bề mặt và màu sắc khác nhau, mạ kẽm lạnh + phun, mạ kẽm nóng, mạ kẽm nóng + phun. |
Video
