Lan can quay đường chống va chạm màu vàng cam cho các đoạn đường nguy hiểm

Lan can xoay chống va chạm đường màu cam/vàng, thích hợp cho các đoạn đường nguy hiểm

Rào chắn con lăn với "một bốn lan can thẳng đứng", có thể ngăn ô tô đi qua hàng rào, ra khỏi làn đường lái xe một cách hiệu quả bằng cách tăng cường hiệu suất và lắp đặt các lan can thẳng đứng và lan can.Rào chắn con lăn sử dụng cấu trúc xoay, lắp đặt thanh chắn con lăn thẳng đứng và làm cho nó xoay tự do.Vòng quay tự do này có thể tách lực tác động ra khỏi ô tô.Và nó sẽ được hấp phụ và giảm bởi hàng rào con lăn một cách hiệu quả.Vì vậy, nó có thể làm giảm ảnh hưởng do tai nạn giao thông gây ra.hệ thống xe lăn sẽ tạo ra một cách bảo vệ giao thông mới.

Rào cản an toàn chống va chạm xô con lănỨng dụng

1. Dải phân cách cong

2. Đường dốc cong

3. Điểm phân kỳ

4. Đường Hầm Cong

5. Xuống dốc cong

6. Ngã tư hành lang

7. Khu trường học, v.v.

Rào cản an toàn chống va chạm xô con lănĐặc trưng

1. Giảm tốc độ bằng bảng chặn

2. Hướng dẫn phản quang giúp lái xe lái xe an toàn

3. Vật liệu có thể tái chế (thân thiện với môi trường)

4. Giúp xe quay trở lại đường bằng cách quay xe khi xe đâm ngang bánh lái

5. Giảm thiểu thiệt hại về người và phương tiện bằng cách hấp thụ lực va chạm

6. Giảm chi phí sửa chữa, bảo dưỡng do con lăn có khả năng đàn hồi tốt.

7. Tấm chặn giúp ngăn ngừa tai nạn lớn hơn bằng cách làm chậm vòng quay của Con lăn

8. Có thể sử dụng nhiều năm, ít tốn kém.

Hàng rào con lăn an toàn hoạt động như thế nào?

1. Thanh chắn con lăn chuyển đổi cú sốc lớn do va chạm xe thành năng lượng quay để hấp thụ chấn động.

2. Khung trên và dưới điều chỉnh lốp xe lớn và nhỏ để tránh mất chức năng hệ thống lái.

3. Cấu trúc ba chiều của khung hình chữ D và khung đệm phân phối và hấp thụ cú sốc thứ hai.

4. Các thanh chống cách nhau 0,7 m tăng khả năng chịu lực không cho các phương tiện bị tai nạn vượt qua hộ lan, lật vào khu vực nguy hiểm.

5. Sản phẩm có thùng xoay làm bằng EVA với khả năng hấp thụ sốc tuyệt vời, khung đệm ba chiều và các đạo cụ dày đặc hỗ trợ khung.

Nguyên lý làm việc của hàng rào con lăn gầu chống va chạm an toàn

Lan can bảo vệ đường cao tốc chủ yếu áp dụng phương pháp "một cột và bốn dầm".Bằng cách tăng cường hiệu suất và lắp đặt các cột và hàng rào, năng lượng tác động của tác động của ô tô được chuyển thành động năng của ô tô di chuyển về phía trước, do đó ngăn ô tô vượt qua hàng rào và rời khỏi làn đường một cách hiệu quả.

Mặt khác, lan can bảo vệ thùng chống va chạm mới được tích hợp thùng chống va chạm hấp thụ năng lượng chống sốc, thùng chống va chạm linh hoạt

Thiết bị hấp thụ năng lượng được lắp đặt trên cột để trống có thể quay tự do trên cột.Thông qua chuyển động quay tự do của thùng quay, lực tác động của xe đẩy bị phân hủy và lực tác động vuông góc với hướng của lan can được phân tách thành hướng song song với lan can, để lực tác động có thể được hấp thụ một cách hiệu quả và xô quay có thể được giảm bớt, do đó làm giảm hiệu quả khả năng xảy ra tai nạn giao thông.

Lan can bảo vệ đường cao tốc được làm bằng vật liệu tổng hợp EVA và polyurethane.Bản thân vật liệu EVA và polyurethane có độ bền cao này có ưu điểm là đàn hồi, chống va đập và chống mài mòn.Nó có thể ngăn thùng quay bị nghiền nát khi va chạm, bảo vệ hiệu quả lan can và hành khách.Ngoài khả năng chống va chạm và chống mài mòn tốt, nó còn có ưu điểm là chống ăn mòn hóa học, chống lão hóa do tia cực tím, chống chịu thời tiết, v.v. Không dễ gãy, có hình thức đẹp và không dễ phai màu.Trong điều kiện tự nhiên ngoài trời, tuổi thọ ít nhất là mười năm.