các sản phẩm

Home / các sản phẩm / Hàng rào bảo vệ cán /

Hàng rào chống va chạm xoay tốc độ cao Vật liệu EVA trên những con đường nguy hiểm

Brand Name:	Qingdao Henger
Model Number:	HE-SRG01
Payment Terms:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability:	5000 mét mỗi tháng

Detail Information

Product Description

Detail Information

Nguồn gốc:

SƠN ĐÔNG, TRUNG QUỐC

Chứng nhận:

CIC

Vật liệu:

EVA

Màu sắc:

vàng, cam, đỏ

Ứng dụng:

An toàn đường bộ

xử lý bề mặt:

Mạ kẽm + sơn tĩnh điện

tên sản phẩm:

Lăn an toàn Hàng rào giao thông/Đường ray bảo vệ/con lăn an toàn

Kiểu:

hàng rào thẳng

Tính năng:

Chống ăn mòn lớn, cường độ cao

đóng gói:

gói tiêu chuẩn xuất khẩu

chi tiết đóng gói:

đóng gói khỏa thân hoặc tùy chỉnh

Khả năng cung cấp:

5000 mét mỗi tháng

Làm nổi bật:

Rào cản xoay vật liệu EVA

Rào cản xoay chống va chạm

Rào cản chống va chạm trên đường

Product Description

Vật liệu EVA phù hợp với hàng rào chống va chạm xoay tốc độ cao trên những con đường nguy hiểm

trình độ công ty

Là nhà sản xuất chuyên sản xuất các rào cản va chạm đường bộ mới, Qingdao Henger đã nhận được hơn 20 bằng sáng chế sản xuất quốc gia và vào tháng 7 năm 2018 đã thông qua lan can xoay cấp SB để ngăn ngừa va chạm xe thực và nhận được các báo cáo liên quan.Công ty TNHH Cơ sở Vận tải Thanh Đảo Taicheng Là nhà sản xuất hàng rào xoay sớm nhất và chuyên nghiệp nhất, chúng tôi đã hợp tác với Hội đồng Nhà nước và Bộ Truyền thông của nhiều quốc gia để đạt được các kế hoạch xây dựng và lắp đặt kỹ thuật quốc gia.Công ty chúng tôi là nhà xuất khẩu đầu tiên ở Trung Quốc - hiện đang phải đối mặt với loại rào cản va chạm đường bộ mới.Lan can xoay của chúng tôi đã được xuất khẩu sang Jordan, Brazil, Philippines, Indonesia và các quốc gia khác, mang đến sự đảm bảo chắc chắn cho an toàn đường bộ địa phương.Trong vài năm qua khi lan can xoay bán chạy, tỷ lệ khiếu nại của khách hàng của chúng tôi bằng không.Tỷ lệ hài lòng của khách hàng cao tới 100%.

Giới thiệu

Để tránh va chạm với phương tiện khi lái xe ra khỏi phạm vi đường, giảm mức độ thiệt hại do tai nạn giao thông, dải phân cách trung tâm của đường cao tốc và hai bên đường được thiết lập với lan can chống va chạm.Hình thức phổ biến của lan can chống va chạm là lan can bê tông, lan can dầm dạng sóng và lan can bảo vệ cáp, trong đó lan can cáp là lan can linh hoạt, hạn chế hấp thụ năng lượng do va chạm của phương tiện nên ít ứng dụng hơn.

Hiện nay, ứng dụng chính của đường cao tốc là lan can bê tông và lan can dầm dạng sóng.Cái trước thuộc về lan can cứng, cái sau thuộc về lan can bán cứng, hai lan can này có tác dụng chống va chạm tốt hơn, nhưng trong xe sau khi va chạm, hoặc sẽ tạo ra một thiệt hại lớn.Đồng thời, do hai lan can này trên khu vực đánh dấu đường viền nhỏ, theo thời gian sẽ tạo ra rất nhiều bụi, dẫn đến hiệu ứng cảnh báo phản chiếu của lan can trở nên tồi tệ hơn.

Để nâng cao tính an toàn của các phương tiện đi qua, sự tỉnh táo của người lái xe, đặc biệt là các khu vực dễ xảy ra tai nạn và các đường dốc có bán kính nhỏ giúp lái xe an toàn.Gờ chắn va chạm xoay sau hơn một năm áp dụng thí điểm, từ phía CSGT, quản lý đường bộ và sự phản hồi từ các bộ phận gác chắn, đoạn đường thí điểm tần suất tai nạn giao thông giảm rõ rệt, mức độ thiệt hại do tai nạn gây ra cũng giảm đáng kể.Nó được làm bằng vật liệu EVA cao cấp, có khả năng chống ăn mòn và chống cháy, và có thể duy trì tuổi thọ hơn 10 năm ngay cả khi sử dụng bình thường trong thời tiết khắc nghiệt.

Xoay nguyên lý làm việc của lan can chống va chạm

Rào chắn va chạm xoay để thay đổi một mặt lan can truyền thống của loại chùm tia dạng sóng, sử dụng lan can bảo vệ hai mặt cột, nghĩa là, trong cột ở cả hai bên của việc lắp đặt lan can chùm dạng sóng.Ở giữa lắp đặt thùng quay chống va chạm, trong thùng quay phía trên và phía dưới được lắp đặt lan can bảo vệ dạng sóng, do đó một cột sẽ được lắp đặt trên chùm bốn dạng sóng, nghĩa là "một cột bốn cột" tăng cường các loại lan can.Thiết bị lan can nâng cao này có thể ngăn chặn hiệu quả ô tô băng qua lan can ra khỏi đường và thùng quay được dán trên hai dải phản quang bắt mắt (hình tròn), có thể tối đa hóa cảnh báo cho người lái xe và hành khách chú ý đến sự an toàn, giảm hiệu quả tỷ lệ tai nạn giao thông.Khi phương tiện đâm vào lan can, đầu tiên sẽ va chạm với phần tiếp xúc của thùng quay, sau đó, phương tiện có thùng quay đang quay, tốc độ lái xe giảm dần, đồng thời, năng lượng va chạm do va chạm tạo ra được thùng quay hấp thụ đáng kể, có thể giảm thiểu hiệu quả hậu quả tai nạn giao thông.

Các thành phần chính của lan can tránh va chạm xoay

Rào chắn va chạm xoay chủ yếu bao gồm các cột, vòng xoay, thùng quay, dầm, chùm dạng sóng, dải phản quang và các bộ phận kết nối tương ứng.Thùng quay được làm bằng chất đồng trùng hợp ethylene vinyl axetat (EVA) và vật liệu tổng hợp polyurethane, có tính đàn hồi, chống va chạm và chống mài mòn và có thể tránh cho thùng quay bị vỡ do va đập một cách hiệu quả.Đồng thời, lực phục hồi tốt của gầu quay cũng đảm bảo có thể nhanh chóng khôi phục lại trạng thái ban đầu sau va chạm nghiêm trọng.Ngoài ra, màu sắc của thùng quay là sáng, trắng, vàng, cam, v.v. Thùng được Công ty TNHH Đường cao tốc Tô Châu chọn là màu cam, có hiệu ứng phản xạ độ sáng cao và chức năng bắt mắt, có thể cải thiện hiệu quả sự chú ý của người lái xe và giảm tỷ lệ tai nạn, do đó đảm bảo an toàn cho phương tiện.

Quy trình thi công lan can chống va xoay

·Lắp đặt cột

Sử dụng máy đóng cọc để đóng cọc thẳng đứng vào đường.Nếu nền đường đặc biệt cứng, cột không xuống được thì dùng máy khoan đục lỗ rồi lắp cột.Sau khi hoàn thành việc kiểm tra độ thẳng đứng và cao độ của cột, cột sẽ được lấp và đầm bằng bê tông C20.

·Lắp đặt khung chữ U

Hai khung chữ U được cố định bằng các bu lông lục giác M20×180mm trên thanh chống Φ20 của phần dưới của cột.Cần lưu ý rằng các đai ốc không cần phải được siết chặt để lắp đặt và vận hành sau này.

·Lắp đặt lan can thấp hơn

Đầu tiên, dọc theo khe chữ U sẽ là các bu lông cổ thắt lưng nửa đầu nửa tròn M20 × 60mm có khóa đệm vuông vào, sau đó, hai bu lông đầu tiên và cuối cùng của thanh chắn và khung chữ U trên khe chữ U được cố định, sau đó lắp phần còn lại bu lông.

·Lắp đặt vòng hồi chuyển

Sau khi lắp hai lan can phía dưới, trên cột đặt vòng xoay.

·Lắp đặt thùng xoay

Trong mỗi cột đặt một thùng xoay, và sau đó trên thùng xoay trên một vòng xoay.

·Lắp đặt lan can bảo vệ phía trên

Phương pháp lắp đặt giống như phương pháp lắp đặt lan can bảo vệ phía dưới.Đầu tiên, dọc theo rãnh chữ U sẽ là các bu lông cổ thắt lưng nửa đầu tròn M20 × 60mm có khóa đệm vuông, sau đó, tất cả các bu lông trên lan can sẽ được lắp vào lỗ trên cùng của cột, với các đai ốc được cố định chặt.

·Giữa kết nối lan can

Sử dụng khung kết nối để kết nối lan can liền kề, sau khi một đoạn lan can được lắp đặt, khung kết nối sẽ được lắp vào một đầu của lan can và cố định, để phần tiếp theo của lan can nối.

· Lan can và phần cuối của kết nối

Phần cuối sẽ được đặt vào lan can, bằng bu lông M20 × 140mm để cố định nó.

·Lắp đặt nắp cuối

Sau khi hoàn thành các bước cài đặt trên, điều chỉnh đường lan can, siết chặt tất cả các đai ốc, có thể buộc chặt nắp cuối trên cột.

Thông số sản phẩm

KHÔNG.	Tên	Thông số kỹ thuật (mm)	Vật liệu
1	Trục lăn	345490/350510(Tùy chỉnh)	Polyurethane
2	Bưu kiện	14020004.5(Tùy chỉnh)	Q235
3	ống nhựa PVC	1605006.5(Tùy chỉnh)	PVC
4	Chùm tia	100804.0	Q235
5	vòng tròn lăn	182×145×6,0	polyme etylen
6	ổ cắm cuối	1300×230×4.0	Q235
7	Đăng Cap	145×145	Cao su
số 8	Chớp	M18*120	Q235
		M18*180	Q235
		M18*80	Q235
9	Hạt	M20	Q235

Mục	thông số kỹ thuật
Tỷ trọng biểu kiến (KG/m³)	≥125
Độ bền kéo (MPa)	≥1,15
Độ giãn dài (%)	≥320
Nén Biến dạng vĩnh viễn (%)	≥38
Khả năng phục hồi (%)	≥72

Tags:

Rào chắn con lăn

Rào chắn an toàn

Hàng rào bảo vệ cán

Rào cản đường cao tốc

Lan can thành phố

Đệm tai nạn suy giảm

Rào chắn tia W

Rào chắn đường cao tốc

Hàng rào dây thép gai

Dải thủy lực có thể thu vào

Dải khí nén

Đã sửa bài

Có thể tháo rời bảo mật

Đèn đường năng lượng mặt trời

Rào chắn con lăn

Rào chắn an toàn

Hàng rào bảo vệ cán

Rào cản đường cao tốc

Lan can thành phố

Đệm tai nạn suy giảm

Rào chắn tia W

Rào chắn đường cao tốc

Hàng rào dây thép gai

Dải thủy lực có thể thu vào

Dải khí nén

Đã sửa bài

Có thể tháo rời bảo mật

Đèn đường năng lượng mặt trời

Hàng rào chống va chạm xoay tốc độ cao Vật liệu EVA trên những con đường nguy hiểm

Hàng rào chống va chạm xoay tốc độ cao Vật liệu EVA trên những con đường nguy hiểm

Rào cản xoay vật liệu EVA

Rào cản xoay chống va chạm

Rào cản chống va chạm trên đường

Vật liệu EVA phù hợp với hàng rào chống va chạm xoay tốc độ cao trên những con đường nguy hiểm trình độ công ty

hàng rào an toàn con lăn

rào cản đường lăn

lan can bảo vệ

Đường cao tốc quay rào chắn Rolling rào chắn Barrier chống va chạm cô lập rào chắn

Rào chắn thép kẽm với rào chắn lăn có chiều cao 1,2m 76mm Post dài 2,5m

Công suất nặng 76mm Chiều kính Ràng bảo vệ Rào chắn đắm nóng Ống mạ 2,5m Chiều dài bảng điều khiển 2,5mm

Chân chắn sắt thép 1,2m Bảng 2,5m Độ dài Phương pháp lắp đặt

Vật liệu EVA phù hợp với hàng rào chống va chạm xoay tốc độ cao trên những con đường nguy hiểm

trình độ công ty