Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Hàng hiệu: | Taicheng | Tên sản phẩm:: | Rào cản con lăn an toàn |
---|---|---|---|
Vật liệu: | PU/EVA+Dầm mạ kẽm | Sử dụng: | An toàn giao thông đường bộ |
Kích thước: | 1,2 m * 1 m * 1,2 m hoặc Tùy chỉnh | Màu sắc: | cam vàng |
Điểm nổi bật: | Hạn chế lăn EVA an toàn giao thông đường bộ,Đường chắn cuộn EVA có sợi galvanized,1m Rào chắn lăn an toàn giao thông đường bộ |
Giới thiệu:
ROLLING BARRIER GUARDRAIL (cửa ngăn lăn)
Hệ thống rào chắn Rolling Barrier Guardrail là một rào chắn được MASH phê duyệt (TL3/TL4), thế hệ tiếp theo kết hợp các thùng quay được làm từ đồng polymer Ethylene-vinyl acetate (EVA) hấp thụ năng lượng,với một hàng rào thép độc quyền, để tạo ra rào cản bên đường và trung tâm an toàn nhất thế giới.
Ngoài các bài kiểm tra va chạm của MASH TL3 & TL4, Hệ thống Rolling Barrier Guardrail đã vượt qua các bài kiểm tra va chạm EN1317 H1 & H2 và chúng tôi được chứng nhận CE.
Rào chắn cuộn an toàn là một sản phẩm mới. Nó được lắp ráp bởi cuộn PU / EVA và cột thép galvanized và chùm.khác nhau từ wbeam guardrail. Nó có thể hấp thụ sốc và dẫn xe đến hướng đường bằng con lăn, để ngăn chặn lớnVà con lăn nhẹ hơn và dễ cài đặt hơn wbeam guardrail. nó sẽ phục hồi sau khi gắn và dễ sửa chữa.Căn chắn bao gồm các cột, xi lanh quay, sợi U và các bộ phận kết nối.Cột dọc được tách bởi 1m hoặc 0.7m, và hai xi lanh quay được lắp đặt trên mỗi cột dọc.và 17 vật liệu phụ trợ như PE và các phụ gia hóa học liên quan được thêm vào. Nhiệt độ hoạt động liên tục là từ 60 ° đến 70 °. Các hàng rào bảo vệ như vậy thường được lắp đặt trên vỉa hè, dốc liên tục và đường cong của đường cao tốc.Khi một chiếc xe đâm vào một hàng rào bảo vệ,chức năng xoay của xi lanh tự xoay và khả năng phục hồi tốt của thân xi lanh có thể giảm đáng kể mức độ chấn thương của xe và người lái xe, và đóng một vai trò bảo vệ tốt. Có một dải phản xạ trên xi lanh quay, và đá ngôi sao buổi tối có thể phản ánh phác thảo của tuyến đường tốt hơn thông qua bức xạ ánh sáng,có thể đóng một hiệu ứng kích thích tầm nhìn tốt trên xe và đảm bảo thêm an toàn cho xe.
Hệ thống mô-đun
Rolling Barrier Guardrail được xây dựng với bảo trì là mối quan tâm chính. một thiết kế mô-đun bao gồm đường ray thép hình D, các cột thép tròn với thùng hấp thụ giật EVA,và khung sắt tủ có nghĩa là sau khi các sự cố, các bộ phận riêng lẻ có thể được thay thế mà không ảnh hưởng đến toàn bộ hệ thống do đó giảm chi phí bảo trì.
Hiển thị cao
Các yếu tố quay của Rolling Barrier Guardrail có các dải tấm phản xạ rất rõ ràng cung cấp cảnh báo phản xạ an toàn cho người lái xe ban đêm.
Dễ sử dụng
Rolling Barrier Guardrail có thể được sử dụng trên đường cong nguy hiểm, đường thoát hiểm và đường lối vào nghiêm trọng, sàn cầu,lối vào đường hầm cũng như rào cản an toàn chung đối với các cơ sở bên đường có khả năng nguy hiểm.
Ứng dụng trung bình và bên đường
Thiết kế đối xứng cho phép lắp đặt bên lề đường và như một rào chắn trung tâm để ngăn ngừa chấn thương nghiêm trọng và tử vong.
Vòng xoắn
|
H250xφ350mm,H500xφ350,yêu cầu
|
Bưu điện
|
φ140x2150x4.5
|
Xét ngang
|
100x80x4.0x5000/5600/6000/7000
|
Chuyển vòng tròn
|
φ182xφ145×2.0mm
|
Lớp vỏ
|
φ167x480x8.0
|
Nhà ga
|
560 x 310 x 4.0
|
Cây khóa vuông
|
46x64x4.0mm
|
Vít và đinh
|
M20x60/120/140mm
|
Khoảng cách sau
|
700 mm hoặc 1000 mm hoặc tùy chỉnh
|
Vật liệu
|
EVA/Polyurethane cho thùng,và Q235/Q345 cho vỉa hè
|
Nhiệt độ hoạt động
|
-60°C~70°C ((-76°F~158°F)
|
Người liên hệ: Anna
Tel: +8615066810509