Cấu trúc rào cản tiếng ồn hủy bỏ tường chống âm thanh hàng rào rào âm thanh

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd

Nhà sản xuất đầu tiên xuất khẩu các loại rào chắn cuộn mới ở Trung Quốc

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd. là một doanh nghiệp đổi mới công nghệ do Tập đoàn Henger đầu tư.Taicheng Transportation có một nhóm nghiên cứu khoa học sáng tạo, công nghệ sản xuất tiên tiến, cơ sở sản xuất hạng nhất, và phương pháp thử nghiệm hoàn hảo. , chất lượng sản phẩm đáng tin cậy, dịch vụ sau bán hàng nhiệt tình, cống hiến cho nguyên nhân lớn của việc cải thiện an toàn đường bộ của Trung Quốc.

Định nghĩa về rào cản âm thanh

Một hàng rào âm thanh là một thiết bị cách âm. Một tấm vật liệu dày đặc hoặc tường với mật độ bề mặt đủ được chèn theo chiều dọc giữa nguồn âm thanh và điểm nhận,để có một sự suy giảm đáng kể bổ sung trong việc truyền sóng âm thanhMột "rào cản" như vậy được gọi là một rào cản âm thanh.

Để chặn âm thanh trực tiếp giữa nguồn âm thanh và máy thu, một thiết bị được đưa vào giữa nguồn âm thanh và máy thu,để sự lan truyền sóng âm có một sự suy giảm bổ sung đáng kể, do đó làm giảm tác động tiếng ồn trong một khu vực nhất định nơi máy thu được.

Các rào cản âm thanh chủ yếu được sử dụng ngoài trời. Khi ô nhiễm tiếng ồn giao thông đường bộ ngày càng trở nên nghiêm trọng, một số quốc gia sử dụng các hình thức rào cản khác nhau để giảm tiếng ồn giao thông.nếu yêu cầu về cách điện âm thanh không cao, rào cản cũng có thể được sử dụng để tách các xưởng và văn phòng. rào cản dễ dàng tháo rời, lắp ráp và di chuyển, và có một hiệu ứng cách điện âm thanh nhất định, vì vậy nó được sử dụng rộng rãi.

Chức năng của một hàng rào âm thanh là ngăn chặn sự lan truyền của âm thanh trực tiếp, cô lập âm thanh truyền và cung cấp sự suy giảm đầy đủ của âm thanh phản xạ.sự suy giảm cách điện âm thanh của hàng rào âm thanh được thiết kế dựa trên nguyên tắc phản xạ sóng âm thanhKhi sóng âm gặp trở ngại (rào cản âm thanh) trong quá trình lây lan, chúng sẽ được phản xạ, tạo thành một "khu vực bóng âm thanh" trong một khoảng cách nhất định phía sau trở ngại.Kích thước của khu vực phụ thuộc vào kích thước của âm thanh (i.e tần số). ), từ điểm này có thể thấy rằng sự suy giảm cách điện âm thanh của hàng rào âm thanh có liên quan chặt chẽ đến mỗi giá trị tần số trung tâm.

Cấu trúc

Các rào cản cách âm ngoài trời thường sử dụng các cấu trúc gạch hoặc bê tông, và các rào cản cách âm trong nhà sử dụng các cấu trúc như tấm thép, tấm gỗ,Các miếng nhựa PMMA/POLYCARBONATECác hàng rào cách âm chủ yếu bao gồm hai phần: cột cấu trúc thép và màn hình cách âm hấp thụ âm thanh.Cột là thành phần chịu lực chính của hàng rào cách âmNó được gắn vào tường chống va chạm đường hoặc tấm thép nhúng bên cạnh đường ray thông qua bu lông hoặc hàn.Bảng hấp thụ âm thanh là thành phần cách nhiệt và hấp thụ âm thanh chính. Nó được cố định trong rãnh cột hình H thông qua các clip mùa xuân mạnh để tạo thành một rào cản âm thanh.Đường ray ánh sáng đô thị, và tàu điện ngầm, an toàn va chạm của các phương tiện giao thông, và tất cả các thời tiết ngoài trời chống ăn mòn vấn đề.chi phí thấp và tuổi thọ dàiNó đặc biệt phù hợp với việc ngăn chặn tiếng ồn trên đường cao tốc, đường ray ánh sáng đô thị và tàu điện ngầm.

Chiều cao của hàng rào âm thanh là từ 1m đến 5m, và giảm tiếng ồn trung bình trong khu vực có hiệu quả được bao phủ là 10-15dB (125Hz-4000Hz, 1/3 octave), và tối đa là 20dB. Nói chung,hàng rào âm thanh càng cao, hoặc càng xa khỏi rào cản âm thanh, hiệu ứng giảm tiếng ồn càng tốt.

Rào cản âm thanh thường được thiết kế để nhắm mục tiêu một nguồn âm thanh cụ thể và bảo vệ một vị trí cụ thể (hoặc khu vực).

Rào cản âm thanh chủ yếu được sử dụng để cách âm và giảm tiếng ồn trên đường bộ, đường cao tốc, đường cao tầng và các nguồn tiếng ồn khác.Chúng được chia thành các rào cản âm thanh phản xạ mà là cách điện âm thanh thuần túy, và các rào cản âm thanh tổng hợp kết hợp hấp thụ âm thanh và cách điện âm thanh.Nó đề cập đến các cấu trúc tường được lắp đặt bên cạnh đường sắt và đường cao tốc để giảm tác động của tiếng ồn giao thông đối với cư dân gần đóCác bức tường cách âm cũng được gọi là rào cản âm thanh. Một cơ sở được đưa vào giữa nguồn âm thanh và máy thu để gây ra một sự suy giảm đáng kể bổ sung của sự lan truyền sóng âm thanh,do đó làm giảm tác động tiếng ồn trong một khu vực nhất định nơi máy thu đượcMột cơ sở như vậy được gọi là rào cản âm thanh. Chúng được chia thành rào cản tiếng ồn giao thông, rào cản âm thanh giảm tiếng ồn thiết bị và rào cản tiếng ồn biên giới nhà máy công nghiệp.Đường bộ và đường cao tốc là những nơi mà hầu hết các loại rào cản âm thanh được sử dụng.

Khi sóng âm gặp rào cản âm thanh trong quá trình lan truyền, phản xạ, truyền và khuếch tán sẽ xảy ra.Thông thường, rào cản có thể ngăn chặn sự lan truyền của âm thanh trực tiếp và cung cấp sự suy giảm đầy đủ của âm thanh truyền, trong khi ảnh hưởng của âm thanh truyền có thể bị bỏ qua. Do đó, hiệu ứng cách điện âm thanh của một hàng rào âm thanh thường có thể được thể hiện bằng cách giảm tiếng ồn,phản ánh hai khả năng trên của hàng rào âm thanh để che chắn âm thanh. Đặt một rào cản âm thanh giữa nguồn âm thanh và điểm nhận. Nếu rào cản là vô hạn dài,sóng âm thanh chỉ có thể được khuếch tán từ trên hàng rào và tạo thành một khu vực bóng âm thanh phía sau nóTrong khu vực bóng âm thanh này, mọi người có thể cảm thấy rằng tiếng ồn được giảm đáng kể.Đây là hiệu ứng giảm tiếng ồn của hàng rào âm thanh.

Phương pháp cách âm

Lượng giảm tiếng ồn đạt được bởi một hàng rào âm thanh có liên quan đến các yếu tố như tần số tiếng ồn, chiều cao của hàng rào,và khoảng cách giữa nguồn âm thanh và điểm nhậnHiệu ứng giảm tiếng ồn của rào cản âm thanh có liên quan chặt chẽ đến thành phần tần số của tiếng ồn.Hiệu ứng giảm tiếng ồn tốt hơn cho âm thanh tần số cao lớn hơn 2000Hz so với âm thanh tần số trung bình khoảng 200-800HzNhưng đối với âm thanh tần số thấp khoảng 25Hz, bước sóng âm thanh tương đối dài và có thể dễ dàng khuếch tán từ trên hàng rào, do đó hiệu ứng kém.Rào cản âm thanh có thể làm giảm âm thanh tần số cao 10-15dBĐộ cao của hàng rào âm thanh có thể được thiết kế dựa trên khoảng cách giữa nguồn âm thanh và điểm nhận.Khả năng giảm tiếng ồn của nó có thể tăng thêm 6dBĐể làm cho hiệu quả giảm tiếng ồn của rào cản tốt hơn, rào cản nên được đặt gần nguồn âm thanh hoặc điểm nhận càng tốt.

Phạm vi áp dụng

Rào cản âm thanh chủ yếu được sử dụng dọc theo đường sắt và đường cao tốc.

Rào cản âm thanh chủ yếu được sử dụng để cách nhiệt âm thanh và giảm tiếng ồn trong giao thông và các cơ sở đô thị như đường cao tốc, đường cao tầng, tàu điện ngầm đường sắt nhẹ đô thị,và kiểm soát tác động của tiếng ồn giao thông trên các khu vực đô thị lân cậnChúng cũng có thể được sử dụng để cách điện âm thanh và giảm tiếng ồn trong các nhà máy và các nguồn tiếng ồn khác.

Rào cản âm thanh được chia thành các rào cản âm thanh phản xạ là cách điện âm thanh thuần túy và các rào cản âm thanh tổng hợp kết hợp hấp thụ âm thanh và cách điện âm thanh.Sau này được làm bằng cách cách cô lập âm thanh hiệu quả hơnHầu hết các rào cản âm thanh sử dụng một sự kết hợp của các sản phẩm hấp thụ âm thanh và cách điện âm thanh, được đặc trưng bởi việc kiểm soát các đặc điểm tạo ra và truyền âm thanh đường bộ..Ví dụ, âm thanh ma sát giữa xe hơi và đường hoặc ma sát giữa động cơ và đường ray nằm ở phần dưới của đường,và âm thanh có đặc điểm của khuếch tán qua phần trên của màn hìnhDo đó, thiết kế áp dụng một cấu trúc với hấp thụ âm thanh lên và xuống và cách ly âm thanh ở giữa, có thể làm giảm hiệu quả sự phân xạ của tiếng ồn;một tấm cách âm phản xạ trong suốt được sử dụng ở giữa hàng rào âm thanh, có thể ngăn chặn hiệu quả đường truyền sóng âm thanh. Nó cũng cung cấp cho người lái xe và cư dân một môi trường tầm nhìn rộng.thông qua quản lý âm thanh, thời gian vang vọng và môi trường âm thanh trong nhà được kiểm soát để đáp ứng các yêu cầu của các địa điểm chuyên nghiệp.